Budget passage A2 : combien prevoir en 2026 ?

Le passage A2 représente souvent le plus gros investissement de ton parcours moto. Entre la formation, la nouvelle moto, l’assurance et l’équipement mis à jour, les chiffres peuvent surprendre. Voici le vrai budget, poste par poste.

Poste 1 — La formation et le permis

Conseil : si tu as le A1 depuis plus de 2 ans, ne prends pas une formation complète — la formation de 7h suffit et coûte 3 à 5 fois moins cher.

Poste 2 — La moto A2

C’est le poste principal. Voici une grille réaliste pour 2026 :

Notre recommandation : pour un premier A2, une moto nativement dans les limites (comme la CFMoto 450MT) est souvent plus intéressante qu’une grosse moto bridée — moins chère, moins lourde, plus facile à revendre.

Poste 3 — Le bridage (si nécessaire)

Si tu achètes une moto qui dépasse les 35 kW, elle doit être bridée par un concessionnaire agréé pour être homologuée A2.

Poste 4 — L’assurance A2

L’assurance augmente significativement par rapport à la 125. Plusieurs facteurs l’expliquent : plus de puissance = plus de risques pour l’assureur.

Astuce : après 2 ans sans sinistre sur ta 125, tu peux transférer ton bonus sur le A2 chez certains assureurs. Ça peut faire économiser 20 à 30 % sur la prime.

Poste 5 — L’équipement

Si ton équipement 125 est récent et en bon état, tu peux le réutiliser. Sinon, c’est l’occasion de le mettre à niveau :

• Casque : si ton casque a plus de 5 ans ou a subi un choc, remplace-le (150-400 €)
• Blouson : avec plus de vitesse, un blouson CE niveau 2 est vraiment conseillé (150-300 €)
• Gants été + hiver : les longues distances en A2 méritent de bons gants (60-150 €)
• Airbag moto : optionnel mais excellent investissement à ce niveau (300-600 €)

Budget total selon ton profil