Passage A2

Passer en A2 : le guide complet pour motards 125

Par Romain , le mars 22, 2026 - 5 minutes de lecture

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Tu roules en 125 et tu veux passer à la vitesse supérieure ? Ce guide est ton point de départ.

Chaque section renvoie vers un article dédié pour approfondir.

Le permis A2, c’est quoi exactement ?

Le permis A2 est la deuxième Ă©tape du parcours progressif moto en France. Il ouvre l’accès aux motos bridĂ©es jusqu’Ă  35 kW (47,5 ch) avec un rapport puissance/poids de maximum 0,2 kW/kg. En clair : tu peux enfin rouler sur de vraies motos, avec de la puissance, du couple, et du plaisir.

Et surtout : après 2 ans en A2, tu accèdes au permis A (toutes cylindrĂ©es) via une simple formation de 7h. C’est la voie royale.

Qui peut passer le A2 ?

Situation Âge requis Formation Coût estimé
DĂ©butant complet (pas de permis moto) 18 ans min. Formation A2 complète (Plateau 2 + ETM) 900 – 1 400 €
Titulaire du A1 depuis moins de 2 ans 18 ans min. Formation A2 complète 700 – 1 200 €
Titulaire du A1 depuis 2 ans ou plus 20 ans min. Formation de 7h seulement 200 – 350 €
Titulaire du permis B depuis 2 ans 20 ans min. Accès direct A2 (formation allégée possible) Variable

Ce qui change vraiment entre la 125 et le A2

Beaucoup de motards sous-estiment le changement. Le A2, c’est bien plus que « plus de chevaux ». Voici ce qui Ă©volue vraiment :

  • La puissance : de 11 kW (125) Ă  35 kW — soit plus du triple
  • Le poids : les motos A2 pèsent souvent 50 Ă  80 kg de plus qu’une 125
  • Le couple : beaucoup plus de rĂ©activitĂ© Ă  bas rĂ©gime
  • La vitesse de pointe : de 100-110 km/h Ă  180-200 km/h et plus
  • Le coĂ»t : moto, assurance, entretien — tout augmente

👉 Article complet : Différences 125 → A2 : ce qui change vraiment

La formation A2 : comment ça se passe ?

Le permis A2 comprend deux épreuves principales :

  1. L’Ă©preuve hors circulation (Plateau 2) : manĹ“uvres sur plateau — slalom, figure en 8, Ă©vitement, freinage d’urgence
  2. L’Ă©preuve en circulation (ETM) : parcours de 30 Ă  40 minutes sur route, accompagnĂ© d’un examinateur en moto

Si tu as dĂ©jĂ  le A1 depuis 2 ans ou plus, la formation se rĂ©duit Ă  7 heures de pratique sans examen. C’est l’option la plus rapide et la moins chère.

👉 Article complet : Formation A2 — comment ça se passe vraiment

Quel budget prévoir pour le passage A2 ?

Poste Budget minimal Budget moyen Budget confort
Formation + permis A2 700 € 1 100 € 1 400 €
Moto A2 (occasion/neuve) 3 000 € 6 000 € 10 000 €
Équipement mis à jour 0 €* 300 € 800 €
Assurance A2 (1ère année) 400 € 700 € 1 000 €
TOTAL 4 100 € 8 100 € 13 200 €

*Si tu rĂ©utilises ton Ă©quipement 125 — mais vĂ©rifie l’Ă©tat de ton casque et de tes protections.

👉 Article complet : Budget passage A2 — combien prévoir en 2026

Quelle moto choisir en A2 ?

C’est souvent la question la plus excitante. Il y a de quoi faire Ă  tous les prix :

Budget Type Exemples
Moins de 4 000 € Occasion ancienne Yamaha MT-07 bridée, Kawasaki Z650 bridée
4 000 – 7 000 € Occasion rĂ©cente ou neuve entrĂ©e gamme CFMoto 450MT, Honda CB500F, Kawasaki Z400
7 000 – 10 000 € Neuve mid-range Yamaha MT-07, Kawasaki Z650, Zontes 703F
+ de 10 000 € Neuve premium A2 Triumph Trident 660, BMW F 900 R bridée

👉 Article complet : Meilleures motos A2 en 2026 — sélection par budget

Bridage : obligatoire ou facultatif ?

En A2, certaines motos sont naturellement dans les limites (comme la CFMoto 450MT Ă  35 kW). D’autres motos plus puissantes doivent ĂŞtre bridĂ©es par un concessionnaire agréé pour ĂŞtre homologuĂ©es A2.

Le bridage est inscrit sur le certificat de conformitĂ©. Rouler sur une moto non bridĂ©e avec un permis A2, c’est une infraction grave.

👉 Article complet : Moto A2 bridée — comment ça fonctionne

Et après le A2 ? La formation vers le A

Après 2 ans en A2, tu peux accĂ©der au permis A (toutes cylindrĂ©es) via une formation de 7 heures — sans repasser d’examen. C’est la formation progressive, et c’est la voie que prennent la plupart des motards.

👉 Article complet : Passer du A2 au A — la formation progressive

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Romain

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